|
|
|
|
 |
|
 |
View Article |
Hit : 1,575 Date : 2017/06/11 -18:14 |
 |
|  제 목 | 유도전동기 그리스 주유구 및 배유구 문의 | |
| 이 름 |
SJ | |
| | 안녕하세요
유도전동기의 베어링에 윤활 그리스 주유 및 배유 니플이 부착되어있는 타입에 대한 문의 드립니다.
모델명 : HT37-4. 정격출력 : 37kw. 극수 : 4. 베어링 : 6212ZC3/6313ZC3
설치상태 : 입형
문의내용
1. 명판에 주기적으로 운전중 그리스 보충량 몇 g 되어있는데 모타를 가동중에 보충하는지 아니면 모타를 정지후 보충 하는지요.
2. 그리스 보충하는 이유가 무엇인가요.
3. 그리스 주유할때 배유기를 열어놓고 주유하나요. 아니면 닫힌 상태에서 주유하나요.
4. 배유기 설치목적이 무엇인가요.
5. 베어링에 주유하다보면 그리스를 무게를 달지않고 대략적으로하는데 주유를 적정량 초과될경우 모타코일쪽으로 넘어가지는 않는지요. 밀폐가 되어있는가요. 그리스 주유적정량 초과시 배유기로 배출되는가요.
6. 만일 배유기를 열어놓고 주유를하여 배유기쪽으로 그리스배출이 되었다면 어떤현상인가요.
답변 부탁드립니다.
감사합니다. 좋은 하루되세요. | |
| | ip:58.228.142.146 | |
|
|
|
|
|
|
목선반제어 
