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Hit : 2,754 Date : 2008/02/15 -09:25 |
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|  제 목 | 고효율 전동기 및 지원사업 | |
| 이 름 |
관리자 | |
| | 고효율 전동기(High Efficiency Electric Motor)
■ 고효율 전동기란?
◇고효율전동기(규격 : KS C 4202)라 함은 국내 대부분의 사업장에 설치된 표준전동기보다 손실을 20~30%정도 감소시켜
효율이 4~10%정도 상승되는 전동기를 말함
◇고급재료 사용 등으로 표준전동기 대비 10∼20%정도 비싸지만, 대부분 설치후 9~18개월 사용시 전기절감액으로
그 차액에 대한 투자회수 가능
◇전동기의 수명은 10~15년 정도이므로 투자회수기간 이후에는 사용자, 전력회사, 제조회사, 국가 등 모두에게 이익이 되는
사업임
※2003년도부터 무상 장려금 지원에 따라 기존 표준전동기와 고효율 전동기의 가격차이가 거의 없음
■ 현황
국내 : - '92년 50HP이하 3상 유도전동기에 대한 한국공업규격(KS C4202)에 고효율形 효율을 신설.
- '97년 200KW이하로 적용 용량을 확대 규정함.
해외 : - NEMA, CANADA Hydro(전력청), 일본 JEMA등 에는 고효율전동기의 용량별 고효율치가 규정됨.
- 미국의 경우, The Energy Policy Act (EPact)효율이라 하여, 고효율화를 법적으로 규정함.
■ 주요특징
1. 효율의 극대화로 우수한 절전효과
철심, 권선의 최적설계 및 고급자재 사용으로 손실을 표준대비 20∼30% 저감시켜 수전 설비 및 전력소비량의 절약이
가능
2. 낮은 온도상승으로 권선수명 연장
F종절연 채택, Service Factor 1.15를 적용하여, 온도상승에 여유를 확보함으로써 권선의 절연수명,
즉, 전동기 수명을 연장함.
3. 높은 경제성
손실이 적은 절전형임에 따라 표준전동기 보다 제품비용은 상승되나, 운전중 COST가 낮으므로 초기 상승비용을 단기간
에 회수 가능 할 뿐만 아니라 운전시간이 길어 질 수록 경제성이 높아짐.
4. 저소음화
풍손저감을 위한 외부팬 형상 및 구조변경으로 통풍음, 전자음이 작아져 표준전동기 대비 3∼8dB정도 소음이 작아짐
5. 높은 호환성
대부분의 용량이 표준전동기와 외형치수가 동일하여 기존 전동기와 호환성을 유지할 수 있으며, IEC 및 NEMA Frame
모두 대응
■ 적용 부하
1. 가동율이 높고 연속운전이 되는 곳
2. 정숙운전이 필요한 곳(저진동, 저소음)
3. PEAK부하가 걸리는 곳(여름철 공조용)
4. 전원용량이 적고, 설비증가가 제한된 곳
■ 절전효과
고효율전동기의 절전효과
(계산식)
S=C*P*N*(100/Eb-100/Ea)
(항목)
S = 년간 절전요금(원/년)
C = 전력요금 단가(원/KW)
P = 부하의 소요출력(KW)
N = 년간 운전시간(Hour/년)
Eb = 표준전동기 효율(%)
Ea = 고효율전동기 효율(%)
계산 예
(조건)
전력요금 = 60원/KWH
동력 = 50HP(37KW), 100% 부하율
년간 운전시간 = 6000(Hour/년)
표준전동기 효율 = 90.0%
고효율전동기 효율 = 94.5%
(계산)
S = 60*37*6000*(100/90-100/94.5)
= 704,762 (원/년간) 절감
*표준 및 고효율 특성은 본 사이트 [datasheet] 에서 확인 가능함.
■ 초기가격 증가분 회수기간
= (고효율구입가 - 표준품 구입가) / 년간 절전요금(원/년)
■ 구입비용 상각기간
= 고효율 구입가(원) / 년간 절전요금(원/년)
고효율전동기는 초기 투자비용이 표준품에 비하여 약 30∼50%정도 상승되나 대폭적인 효율상승에 따라 전력비용이 저감
되어 초기 투자증가분을 단기간내에 회수 가능할 뿐만 아니라, 운전시간이 길어질수록 더 많은 투자효과를 거둘 수 있습
니다.
■ 고효율전동기 적용시 유의사항
설비의 일상점검시 전동기별 입력, 부하, 전류 및 전압을 CHECK하여 고효율 적용 시 기초 DATA로 활용할 필요가 있습
니다. 투자효과 극대화를 위하여 도입초기에는 년간 가동시간이 5,000시간 이상되는 설비에 대해 검토하는 것이 바람직
하며, 유체기계의 VALVE 또는 DAMPER를 사용하여 유량을 제어하고 있는 경우에는 고효율 전동기에 앞서 가변속 제어
의 검토가 필요합니다.
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| | ip:121.131.55.88 | |
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| 번호 | 제 목 | 이 름 | 날 짜 | 조회 | | |  |  극수변환전동기 | 관리자 | 2008/02/15 | 2739 | | | |
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